Hírek

Még több hely az utasok és a csomagok számára, a kupékat idéző, elegáns vonalvezetés, valamint innovatív infotainment- és vezetői segédrendszerek - így nyit új fejezetet sikertörténetében a cseh márka "bestsellere". Hajtásrendszereinek kínálata változatosabb, mint valaha, s első ízben kapható a ŠKODA OCTAVIA akár hálózatról tölthető hibridhajtással (Plug-in Hybrid) és mild-hibrid technikával is, miközben a gazdaságos benzin- és dízelmotorjai mellett immár környezetbarát földgázhajtás is rendelkezésre áll.

ŠKODA ENYAQ: ez a ŠKODA első tisztán elektromos hajtásrendszerű SUV-modelljének neve, amely már a Volkswagen Csoport moduláris elektromos platformjának (MEB) műszaki alapjain kerül sorozatgyártásba. Első tisztán elektromos SUV-modelljével a ŠKODA új névcsaládot is alapított, amely az elektromos mobilitásra utaló "E", illetve a ŠKODA nagysikerű SUV-családjára jellemző "Q" betűt kombinálja. Új ENYAQ modelljével a cseh autógyártó még 2020 folyamán megteszi következő nagy lépését az elektromos mobilitás új korszaka felé.

Bernhard Maier, a ŠKODA AUTO igazgatótanácsának elnöke a stuttgarti díjátadón kiemelte: "Különösen nagy örömmel tölt el minket e kettős győzelem. Nagyszerű kitüntetés OCTAVIA sorozatunk számára, amely márkánk ikonja, míg a SUPERB díja jól mutatja, hogy modellfrissítésével pontosan eltaláltuk ügyfeleink ízlését. Köszönetem fejezném ki minden olvasónak, aki két modellünk mellett szavazott, e díjak az egész ŠKODA-csapat számára komoly ösztönzést jelentenek. Következetesen haladunk tovább utunkon!"

Immár több mint 45 éve "villanyozza fel" a különösen sportos ŠKODA modellek rajongóit az RS betűpár, amely a Rally Sport rövidítéseként az olyan nagysikerű versenyautók mellett, mint például a legendás ŠKODA 130 RS, 2000 óta a cseh autógyártó sorozatgyártású modelljeinek legsportosabb változatait is jelöli. A ŠKODA OCTAVIA negyedik generációja most első ízben hálózatról tölthető hibrid (plug-in hybrid) hajtásrendszerrel írja tovább az RS-sikertörténetet - húsz esztendővel az első OCTAVIA RS bemutatkozása után.

A ŠKODA AUTO a vállalat eddigi történelme során 2019-ben gyártott első ízben több mint 900 ezer gépkocsit Mladá Boleslav és Kvasiny csehországi termelési helyszínein. Összesen 910 ezer járművével a cseh autógyártó 2,25 százalékkal múlta felül a megelőző évi volument (2018: 890 000 darab), és egyedül a márka "bestsellere", a ŠKODA OCTAVIA 260 ezer példányban gördült le a szerelőszalagról. 2020-ban, pontosan a vállalat alapításának 125 esztendős jubileuma évében, új korszak nyílik a ŠKODA történelmében: Mladá Boleslavban megkezdődik a Volkswagen Csoport moduláris elektromos platformjának (MEB) műszaki alapjaira épülő első ŠKODA-modell gyártása. A ŠKODA AUTO 2025-ig összesen kétmilliárd eurót invesztál az alternatív hajtástechnikák és új mobilitási szolgáltatások fejlesztésébe.

Az első elektromos ŠKODA verhetetlen árral, csekély fogyasztással, izgalmas vezethetőséggel, kiemelkedő utasbiztonsággal és okos megoldásokkal villanyozza fel a magyar autópiacot.

1994. október 17-én vette kezdetét Mladá Boleslav-ban a ŠKODA FELICIA gyártása. A FAVORIT utódja 25 esztendeje a cseh autógyártó első olyan modelljeként jelent meg, amelyet már a Volkswagen-csoport tagjaként fejlesztett ki. A FELICIA a versenysportban is sikeressé vált, de az ügyfelek körében is népszerű lett, s 2001-ig Mladá Boleslav, Kvasiny és Vrchlabí üzemeiben összesen több mint 1,4 millió készült e modellcsalád tagjaiból, amelyek között a ferdehátú változat mellett a FELICIA COMBI, a PICKUP, a VANPLUS és a FUN is szerepelt.